|
|
каталог товаров>>раздел:Скважинные глубинные насосы>>Насосы Wilo-Насосы для систем пожаротушения EMU D..., K... и KM... |
| Наименование | | K 86-1a
| | K 86S-1b
| | K 86S-1c
| | K 86-2a
| | K 86S-2b
| | K 86S-2c
| | K 86S-3a
| | K 86S-3b
| | K 86S-3c
| | K 86S-4a
| | K 86S-4b
| | K 87-1a
| | K 87-2a
| | K 87S-2c
| | K 87S-2d
| | K 87-3a
| | K 87S-3b
| | K 87S-3c
| | K 87S-3d
| | KM 350-1a
| | KM 350S-1b
| | KM 350S-1c
| | KM 350-2a
| | KM 350-2a
| | KM 350S-2b
| | KM 350S-2c
| | KM 350S-2d
| | KM 350S-2e
| | KM 350S-3a
| | KM 350S-3b
| | KM 750-1a
| | KM 750S-1b
| | KM 750S-1c
| | KM 750S-1d
| | KM 750S-2a
| | KM 750S-2b
| | KM 750S-2c
| | KM 750S-2d
| | KM 1300-1a
| | KM 1300S-1b
| | KM 1300S-1c
| | KM 1300S-1d
| | KM 1300S-2a
| | KM 1300S-2b
| | D 500-1a
| | D 500S-1b
| | D 500S-1f
| | D 500S-1g
| | D 500-2a
| | D 500S-2c
| | D 500S-2d
| | D 500S-2e
| | D 500S-2f
| | D 500-3a
| | D 500S-3b
| | D 500S-3c
| | D 500S-3d
| | D 500-4a
| | D 500S-4b
|
|
 | Насосы Wilo-Насосы для систем пожаротушения EMU D..., K... и KM... |
Насос для систем пожаротушения в секционном исполнении фирмы Wilo
Насос для систем пожаротушения для вертикальной или горизонтальной установки в резервуаре для питания систем пожаротушения. Сертификация VdS. Сертифицированный обратный клапан поставляется как принадлежность. Исполнение из литого материала (возможно в качестве альтернативы исполнению из бронзы). Возможна установка напорного кожуха. Возможен вертикальный и горизонтальный (зависит от числа ступеней) монтаж.
Оснащение/функции: многоступенчатый погружной насос с полуаксиальными рабочими колесами; муфта NEMA (в зависимости от типа); трехфазный мотор с прямым пуском или пуском по схеме «звезда-треугольник»; мотор с возможностью перемотки статора.
Трехфазный мотор с возможностью перемотки PVC-изолирующей обмотки для прямого пуска и пуска по схеме «звезда-треугольник». Кожух мотора из нержавеющей стали класса A2/A4 или сталь/G-CuSn10. Подключение насоса до размера 8" - подключение NEMA, начиная от размера 10"- стандартное подключение. Уплотнение вала мотора - скользящее торцевое уплотнение полностью выполнено из карбида кремния.
Аксиальный подшипник с самоустанавливающимися сегментами, способный принять высокие осевые нагрузки. Отрицательное осевое усилие воспринимает противоположный подшипник.
Самосмазывающиеся подшипники. Моторы серий NU…в стандартном случае заполнены водно-гликолевой смесью. Их можно также заполнять питьевой водой (исполнение Т). Моторы серии U… заполняются питьевой водой.
Охлаждение мотора происходит за счет перекачиваемой жидкости. Мотор может работать только в погруженном состоянии. Необходимо соблюдать предельные значения макс. температуры перекачиваемой среды. Вертикальный монтаж можно выполнить с охлаждающим кожухом или без него - по выбору. При
горизонтальном монтаже необходимо использовать подшипниковые опоры для установки агрегата. Для улучшения входящего потока может быть использована пластина, гасящая вихревое
движение, или охлаждающий кожух.
Напорный кожух дает возможность монтировать агрегат непосредственно в систему трубопровода. В стандартном случае обратный клапан не монтируется. Максимальное входное давление составляет 10 бар или 5 бар у агрегата D 500.
Опции: стандартные исполнения с кабелем 25 м имеются на складе
(возможность поставки обозначена „L“).
Объем поставки: гидравлика в полном сборе с мотором; соединительный кабель в соответствии с VDE/KTW, сечение и
длина кабеля - по желанию заказчика; инструкция по монтажу и эксплуатации.
Для подачи воды для обеспечения систем пожаротушения. Для подачи воды без длинноволокнистых и абразивных примесей.
Температура перекачиваемой среды: 25°C.
Режим работы в погруженном состоянии: S1
Минимальное течение на моторе: 0,1 м/сек.
Максимальное содержание песка: 35 г/м3.
Максимальное количество пусков: 10/ч
Максимальное глубина погружения 300 м
Подключение к сети: 3~400 В/50 Гц.
Изоляция класса F.
Защитное устройство IP 68.
Части корпуса из серого чугуна EN-GJL с покрытием 2K или G-CuSn10.
Рабочие колеса из G-CuSn10
Направляющий корпус с разделительными кольцами из специальной бронзы.
Напорный патрубок как фланцевое соединение.
Мощность, кВт: 5,0-235,0
|
|
|
|
|