Заглибний фекальний насос з подрібнювачем фірми DRENO

Конструкція:

Серія заглибних каналізаційних насосів з подрібнювачем на всмоктуванні, в чавунному корпусі з чавунним робочим колесом, для роботи у важких умовах. Конструкція високоміцна і компактна. Корпус насоса пофарбований екологічно чистою вінілепоксідною фарбою. Всі деталі мають високу корозійну стійкість.
Різальний механізм на всмоктуванні подрібнює і ріже всі тверді і волокнисті включення в перекачуваних рідинах і оберігає робочі деталі насоса від пошкодження і робоче колесо від намотування. Наявність механізму, що подрібнє, дозволяє перекачувати рідини з вмістом об`ємистих включень без збільшення діаметрів патрубків. Можлива комплектація насоса поплавцевим вимикачем, що дає можливість експлуатувати його в автоматичному режимі в стаціонарних установках без загрози роботи по "сухому" ходу.
Манжетне ущільнення валу з боку двигуна. За заявкою споживача можлива комплектація спеціальною монтажною муфтою та іншим оснащенням для стаціонарного установлення насоса.

Застосування:

Насоси серії G два полюси фірми DRENO застосовуються для перекачування неочищених побутових і промислових стоків, що мають довговолокнисті і ниткоподібні включення, тверді великі включення. Застосовуються для очищення каналізаційних відстійників, вигрібних ям; осушення затоплених гаражів; в очисних спорудах та ін.

Експлуатаційні обмеження:

Розроблен для перекачування рідин з температурою до +40° С
Глибина занурення не більше 20 м з кабелем відповідної довжини.
Необхідно стежити щоб до каналізації не потрапили дрібні металеві предмети, в іншому випадку є загроза виходу з ладу різального механізму.

Електродвигун:

Випускаються в трифазній і однофазній версіях, напруга 1х230В/50Гц, 3х400В/50Гц. Однофазні двигуни зі стандартним, вбудованим в обвитки теплозахистом, зовнішній захист трифазних двигунів за рахунок користувача.
Клас ізоляції "F"
Клас захисту IP 68

Матеріали:

Корпус насоса, кришка і корпус двигуна, проміжний фланець, робоче колесо з чавуну G25
Вал із нержавіючої сталі AISI 420.
Ущільнювальні кільця - нітрил-гума
Манжетне ущільнення валу з боку двигуна - нітрил-гума
Нижнє механічне ущільнення: карбід кремнію+вітон.

Технічні характеристики:

Dn2-G 2 "- Dn2-65
Потужність двигуна, кВт: 0,9-9,5