Поиск по сайту

каталог товаров>>раздел:Фекальные насосы>>Насосы GMC 40-80

Перечень моделей

Насосы GMC 40-80

Погружные насосы с одноканальным рабочим колесом фирмы Calpeda

Конструкция:

Погружные насосы с одноканальным рабочим колесом, позволяющим перекачивать жидкости с твердыми и длинноволокнистыми включениями. Двойное уплотнение вала с масляной камерой для смазки и охлаждения. Для насосов с мощностью двигателя до 1 кВт уплотнение манжетное со стороны двигателя.

Применение:

Насосы данной серии предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Способны перекачивать грязную и очень грязную воды, прошедшую через решеточную фильтрацию, содержащею длинноволокнистые включения и твердые частицы размером от 40 до 100 мм. Могут быть использованы на очистных сооружениях, сельскохозяйственных и животноводческих комплексах, промышленных предприятиях.

Эксплуатационные ограничения:

Предназначены для перекачивания жидкостей температурой макс. +40°C.
Глубина погружения макс. 20 м.
Монтаж только в вертикальном положении. Установка может быть подвижная (с опорной стойкой, с коленом) и неподвижная (на специальной автоматической муфте). Насосы, оснащенные кожухом для охлаждения двигателя могут устанавливаться в камере.
Предназначен для непрерывного режима эксплуатации (с водой на минимальном уровне погружения).

Электродвигатель:

"Сухой" двигатель для безопасного режима работы, двухполюсный, частотой 50 Гц.
Насосы выпускаются в однофазной и трехфазной версиях. Питание 230 В(10%); 400 В(10%) для двигателе мощностью до 3,2 кВт; 400/690 В(10%) для более мощных.
Однофазные версии комплектуются поплавком и оснащаются встроенным конденсатором.
Изоляция класса "Н". Защита IP 68.
Количество включений в час не более 15, необходимы регулярные интервалы.
В комплект поставки входит кабель H07RN-F, длина 10 м.

Основные материалы:

Насосы данной серии выпускаются в чугунном (EN-GJL-250) корпусе с рабочим колесом из чугуна (EN-GJL-250+Ni). Корпус и крышка двигателя ("сухой") также изготовлены из чугуна (EN-GJL-250).
Вал нержавеющий (AISI 420B) и подшипники увеличенного размера для тяжелых условий эксплуатации.
В качестве материалов неподвижного механическое уплотнение (со стороны двигателя)используется графит/керамика для мощностей выше 1 кВт.
В качестве материалов подвижного механическое уплотнение (со стороны насоса)используется карбид кремния/карбид кремния.

Технические характеристики:

Условный проход, мм: 80.
Мощность двигателя, кВт: 13,8-18,2